說完了外觀，接下來則來到了內飾部分，對于像iMAX8以及庫斯途這種“務實”的車型來說，車內要比外形重要的多。所以接下來就讓我們進入車內來看一看這兩臺在內飾以及配置上都有著怎樣的表現。
| 主要配置對比 | ||
|---|---|---|
| 榮威iMAX8歡聚版 | 現代庫斯途 智愛尊貴版 | |
| 自適應遠近光燈 | ● | |
| 電動側滑門 | ● | ●（單側） |
| 感應后備廂 | ● | ○ |
| 電動后備廂 | ● | ○ |
| 倒車視頻影像 | - | ● |
| 全景攝像頭 | ● | - |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 車道偏離預警系統 | ● | |
| 車道保持系統 | ● | |
| 主動剎車 | ● | |
| 中控臺彩色大屏尺寸 | 12.3英寸 | 10.4英寸 |
| 手機互聯/映射 | - | CarLife |
| 無線充電 | ● | |
| 陡坡緩降 | ● | |
內飾、配置點評：通過簡單的對比來看，這兩臺車在內飾的設計上有著不同的風格，iMAX8的顏色搭配更加大膽，也更多突出了其居家的熟悉，而庫斯途則更加穩重。然而它們二者在配置部分的差別并不是很大，通過此前的體驗來看，iMAX8的車機系統在流暢性要優于庫斯途，但是在駕駛輔助系統上，后者有著更大幅度的領先。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
272025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
292025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
22025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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